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來自 FAKER KING | 20 August 2023 | 0 評論

C廠勞力士玫瑰金遊艇m126621對比正品

大家好,本期高仿手錶博客評測給大家帶來的測評是關於C廠玫瑰金遊艇對比原裝正品是否能夠達到原版一致,特別是在細節處理方面,有沒有缺陷或者哪一點做的不夠好的,等等一方面的細節對比和Clean廠工藝上的實力.關於這一隻玫瑰金遊艇也是去年比較熱門的款式,錶徑40mm尺寸,並且錶帶還是玫瑰金間金款式,相較於其他版本的遊艇會更有辨識度.但同時造價的成本也會比普通款式的遊艇貴一點.這是必然的,畢竟在工藝上會多了幾道複雜的工序,同時細節方面處理上也比較考驗師傅的耐力.好了那我們就來看看這一隻高仿遊艇吧.



C廠玫瑰金遊艇最大的優點就是在在間金部分的工藝,整錶使用904L精鋼材質,而可以看到左邊實拍圖片是原裝正品,右邊實拍圖片為Clean廠遊艇.而正品當然是使用18K玫瑰金材質打造的間金部分.C廠玫瑰金遊艇則是使用PVD電鍍工藝打造與原版媲美的玫瑰金色值,但在高光拍攝的情況下會存在一定的色差表現,不過我們拿到手上用肉眼去對比正品的話是可以達到百分之95左右的,後續我們也會出一期沒有高光拍攝的情況做一個對比.Clean遊艇在做間金部分的時,也是比較嚴謹,使用分解式的處理方案,把全部需要電鍍的配件都進行分解一塊或者一節之後才完全電鍍,這種效果是為了更好的做到全方面包括,做到不漏鋼的跡象.



玫瑰金的圈口,狗牙尺圈的打磨和拋光做到不割手的狀態,可雙向旋轉的圈口,手感極致不卡頓.雖然看上去有色差,不過圈口的實物對比正品並不會存在很大的區別.圈口上的字體和倒三角呈現了立體感.顆粒磨砂狀態的圈面是最好的完美復刻程度.這一點是C廠遊艇唯一達到的正品的參數對比.包括咖啡色的盤面所存在的色差而言,會略淺一些,不過在復刻市面上屬於正常的現象,因為放射紋路的特點就是在不同的光線下形成不一樣的顏色分明區別,簡單的解釋就是色值在一個基準上,整體就不會有太大的偏差.



藍水晶高透鏡片的狀態下,我們可以清楚看到內影圈的細節部分,每一個刻度的字體所間隔的距離位置都把握到極致,和原版對比並沒有多大的區別.特別是皇冠LOGO的字體是完全對準了12點與6點鐘位置下的直線標準.時間顯示還是經典的勞力士刻度圓點,帶有玫瑰金金屬包邊處理,倒三角刻度做到圓角打磨,整體的表現還是非常圓潤的狀態.放射紋路盤面印刷了油性字面,皇冠LOGO和英文LOGO的色值表現並沒有多大問題.而唯一缺陷的是紅色Yacht-Master英文,C廠玫瑰金遊艇做了橘紅色的字面,而原版則是紅色的狀態,如果認真去對比的話,是有缺陷的.然後白色的字面到沒有多大的問題.



指針部分也是大家比較關心的一個點,就是中軸部分.Clean廠遊艇使用實心材質打造,打磨和拋光的效果也是非常細膩.中軸的話就沒有做到對版的狀態.很明顯中軸部分,正品的呈現一種比較平面的狀態,而C廠遊艇測試凸起來的狀態,如果是放在白金遊艇上這中軸完全是對版的.不過放在玫瑰金遊艇上稍微會有缺陷,但指針的玫瑰金色值是沒有任何色差的,這一點反倒是加分的.指針和刻度圓點呈現的夜光部分是使用第三方加工,瑞士進口熒光劑填充,白天的效果帶有一點熒光綠的色值,不會很明顯.但晚上呈現的夜光效果是顆粒結晶狀,是完全按照原版的夜光做到一致的效果.



右邊3點位置上開設了日曆窗口,每一個阿拉伯數字1到31號都經過嚴密的精心比對原版日曆圈.做到沒有毛刺毛邊後才會上機使用.然後6點鐘位置的鐳射皇冠LOGO做到了隱隱約約的狀態,需要通過側面查看才能夠完全看到.錶殼與錶帶銜接部分處使用三段式頭粒組成,間金錶帶剛剛也說過了,需要拆卸一節一節才做PVD電鍍,達到不漏鋼的基準.錶扣部分,皇冠LOGO做了打磨,開合的手感極致,內部的刻度字體到沒有多大的瑕疵,還是一如既往的穩.並且還設有伸縮功能,可以根據我們手腕大小去調教.



機芯部分,3235機芯一直都是Clean廠遊艇最大的悲痛,由於沒有丹東3235機芯的版權,是能使用到上海二代3235機芯,除了續航動力沒有達到70小時,機芯整體的結構和無卡度機芯裝置都做到了一致.並且上海二代3235機芯,不是之前的一代3235機芯,使用壽命更長久,也更加穩定.C廠玫瑰金遊艇對比正品具體的實際評測就是這麼多,最大的缺陷還是錶友們比較在乎的玫瑰金存在色差.導致很多錶友沒有入手.其實在實物的手感上和色差方面,確實會存在一定的色差,不過並沒有現在圖片上的缺陷那麼大,我們還是以實物為基準會比較好,畢竟C廠遊艇的細節處理還是不錯的.好了,我們的評測就到這裡了,還想了解關於Clean廠更多復刻錶可以咨詢我們CleanFactory直營店客服,感謝大家支持!

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