來自 FAKER KING | 11 March 2026 | 0 評論
VS廠勞力士126334藍日誌V2輕配重版本測評
大家好,本期博客與大家分享的錶款測評是VS廠官網全新推出的高仿勞力士日誌型系列m126334-0002藍盤日誌,此次VS廠官網針對日誌錶款全面升級為V2版本,並且在原有的基礎上進行升級輕量化配重.至於VS廠為什麼會涉及到日誌系列版本升級?其主要原因是融入大眾市場的需求,這是最重要的一個環節.也間接性表達了此前的VS廠V1版本日誌系列錶款在對比原裝正品情況下存在些許誤差或者是像真度不夠高的原因.
相信大家在選擇購買高仿 Rolex Dayjust系列錶款都會參考幾個廠家進行對比,其中引以為傲的C廠日誌已經不復存在,這也是VS廠歷經多年時長沒有遇到競爭對手的一年空窗期!但高仿市面上缺失了C廠對於錶友和商家而言就是最大的損失!不過也充沛證明了VS廠在面對其他同行競爭力上游前提下,在不斷改進高仿勞力士相關錶款的版本.其次是高仿市場上沒了C廠還會出現下一個C廠,當然,如果VS廠日誌V2配重版本可以達到更高的仿真度也是不錯的選項.
此次與大家分享的這一隻VS廠藍日誌是目前二級市場上保值率非常不高的熱門Dayjust系列之一,基本上是只會高價錢不會低的錶款.Rolex官方發佈的公價是96100港幣,而目前在正版二級市場上的售價是15~17萬港幣左右,對於VS廠官網出品的高仿日誌V2配重版本而言小編認為絕對是復刻市場上重大改進!特別是對比專櫃版本的售價,而VS廠的價錢也就幾千圓港幣左右,是否值得購買?下面我們簡單的了解這一隻VS廠126334藍日誌相關測評.
整體規格:
VS廠在原有的V1版本基礎上進行升級,錶殼的材質依舊是使用904L精鋼材質打造而成,VS廠官網針對36mm以及41mm系列的日誌錶款全面都是匹配同步原版的五銖鏈錶帶和三板帶,大家可以進行參考.41mm的藍日誌最難復刻的就是狗牙圈口以及盤面調色,顯然VS廠官網針對這一隻藍日誌V2版本的提升是有升級的價值.時間刻度條丁以及指針構造均有夜光填充,日曆字面印刷以及把頭功能全部都是達到了100%還原.
VS廠日誌V2配重版本是什麼意思?
主要涉及到VS廠官網出品的126334日誌錶款V1版本使用904L精鋼材質打造,在對比原裝正品克重比例中會存在10克左右的誤差.而這10克的重量差主要體現在原版針對Rolex Dayjust系列圈口是使用18K白金材質打造,白金材質的密度要比904L精鋼圈口密度大,因此產生了對應的重量誤差.VS廠日誌V2配重版本做到了134克,並且VS廠官網發佈的資訊是解析了該重量對比原版重量是符合且標準的重量,因此VS廠藍日誌完美解決了這一個痛點.
VS廠日誌V2版本有什麼升級?
VS廠官網發佈的V2版本配重日誌友重量提升之外,其次比較重要的是VS廠針對高仿市面上眾多高仿廠家出品的高仿勞力士日誌錶款圈口使用PVD電鍍經常出現掉色缺點,強烈針對自家出品的狗牙圈口做到厚鍍工藝,並且承諾不會出現掉色氧化缺陷!這也是VS廠日誌解決掉市面上第二個常見的缺點.其次是VS廠藍日誌的藍色盤面在對比原裝正品情況下復原程度也是達到了96%以上的色澤還原,放射紋理清晰,沒有嚴重的色差,這一點也是VS廠官網日誌V2版本的優點之一.
VS廠日誌搭載什麼機芯?
機芯方面VS廠官網出品的高仿勞力士日誌系列全面都是搭載了丹東3235機芯,這也是VS廠引以為傲的合同機芯!不過現階段由於C廠倒閉之後,VS廠將丹東3235機芯變成了"氾濫式"機芯,也就是說此前這一枚機芯僅有VS廠獨家使用,而現階段大部分廠家出品的高仿Rolex日誌都是匹配了丹東3235機芯,包括水鬼,遊艇名仕,鬼王都是使用該枚機芯.丹東3235機芯優點就是擁有72小時續航動力,功能100%還原,機芯故障率低,穩定性高.
結言:
VS廠藍日誌除了擁有完美的丹東3235機芯之外,同時也升級了配重版本,對於現階段購買而言是不錯的選擇!其次是大家關心的盤面細節處理部分,大家可以通過對比了解到VS廠藍日誌印刷的字面是有明顯的立體感,條丁構造也是非常標準,日曆字面放大沒有毛邊毛刺,價錢方面VS廠官網的定價也不會很貴,感興趣的錶友可以咨詢相關客服!好了,本期博客與大家VS廠126334藍日誌測評就到這裡了,感謝大家瀏覽與支持,下期博客我們再見!
注:目前小編發現有眾多同行商家抄襲本店鋪相關博客,並且通過修改以及使用AI重新複述文章內容.小編在此與各錶友說明本店鋪相關博客內容百分百原創(原創文稿已保存129萬字體字符/陸續增加),並未涉及抄襲其他同行相關博客以及內容.圖片全實拍呈現,為大家帶來全原創全新測評內容.
相信大家在選擇購買高仿 Rolex Dayjust系列錶款都會參考幾個廠家進行對比,其中引以為傲的C廠日誌已經不復存在,這也是VS廠歷經多年時長沒有遇到競爭對手的一年空窗期!但高仿市面上缺失了C廠對於錶友和商家而言就是最大的損失!不過也充沛證明了VS廠在面對其他同行競爭力上游前提下,在不斷改進高仿勞力士相關錶款的版本.其次是高仿市場上沒了C廠還會出現下一個C廠,當然,如果VS廠日誌V2配重版本可以達到更高的仿真度也是不錯的選項.
此次與大家分享的這一隻VS廠藍日誌是目前二級市場上保值率非常不高的熱門Dayjust系列之一,基本上是只會高價錢不會低的錶款.Rolex官方發佈的公價是96100港幣,而目前在正版二級市場上的售價是15~17萬港幣左右,對於VS廠官網出品的高仿日誌V2配重版本而言小編認為絕對是復刻市場上重大改進!特別是對比專櫃版本的售價,而VS廠的價錢也就幾千圓港幣左右,是否值得購買?下面我們簡單的了解這一隻VS廠126334藍日誌相關測評.
整體規格:
VS廠在原有的V1版本基礎上進行升級,錶殼的材質依舊是使用904L精鋼材質打造而成,VS廠官網針對36mm以及41mm系列的日誌錶款全面都是匹配同步原版的五銖鏈錶帶和三板帶,大家可以進行參考.41mm的藍日誌最難復刻的就是狗牙圈口以及盤面調色,顯然VS廠官網針對這一隻藍日誌V2版本的提升是有升級的價值.時間刻度條丁以及指針構造均有夜光填充,日曆字面印刷以及把頭功能全部都是達到了100%還原.
VS廠日誌V2配重版本是什麼意思?
主要涉及到VS廠官網出品的126334日誌錶款V1版本使用904L精鋼材質打造,在對比原裝正品克重比例中會存在10克左右的誤差.而這10克的重量差主要體現在原版針對Rolex Dayjust系列圈口是使用18K白金材質打造,白金材質的密度要比904L精鋼圈口密度大,因此產生了對應的重量誤差.VS廠日誌V2配重版本做到了134克,並且VS廠官網發佈的資訊是解析了該重量對比原版重量是符合且標準的重量,因此VS廠藍日誌完美解決了這一個痛點.
VS廠日誌V2版本有什麼升級?
VS廠官網發佈的V2版本配重日誌友重量提升之外,其次比較重要的是VS廠針對高仿市面上眾多高仿廠家出品的高仿勞力士日誌錶款圈口使用PVD電鍍經常出現掉色缺點,強烈針對自家出品的狗牙圈口做到厚鍍工藝,並且承諾不會出現掉色氧化缺陷!這也是VS廠日誌解決掉市面上第二個常見的缺點.其次是VS廠藍日誌的藍色盤面在對比原裝正品情況下復原程度也是達到了96%以上的色澤還原,放射紋理清晰,沒有嚴重的色差,這一點也是VS廠官網日誌V2版本的優點之一.
VS廠日誌搭載什麼機芯?
機芯方面VS廠官網出品的高仿勞力士日誌系列全面都是搭載了丹東3235機芯,這也是VS廠引以為傲的合同機芯!不過現階段由於C廠倒閉之後,VS廠將丹東3235機芯變成了"氾濫式"機芯,也就是說此前這一枚機芯僅有VS廠獨家使用,而現階段大部分廠家出品的高仿Rolex日誌都是匹配了丹東3235機芯,包括水鬼,遊艇名仕,鬼王都是使用該枚機芯.丹東3235機芯優點就是擁有72小時續航動力,功能100%還原,機芯故障率低,穩定性高.
結言:
VS廠藍日誌除了擁有完美的丹東3235機芯之外,同時也升級了配重版本,對於現階段購買而言是不錯的選擇!其次是大家關心的盤面細節處理部分,大家可以通過對比了解到VS廠藍日誌印刷的字面是有明顯的立體感,條丁構造也是非常標準,日曆字面放大沒有毛邊毛刺,價錢方面VS廠官網的定價也不會很貴,感興趣的錶友可以咨詢相關客服!好了,本期博客與大家VS廠126334藍日誌測評就到這裡了,感謝大家瀏覽與支持,下期博客我們再見!
注:目前小編發現有眾多同行商家抄襲本店鋪相關博客,並且通過修改以及使用AI重新複述文章內容.小編在此與各錶友說明本店鋪相關博客內容百分百原創(原創文稿已保存129萬字體字符/陸續增加),並未涉及抄襲其他同行相關博客以及內容.圖片全實拍呈現,為大家帶來全原創全新測評內容.
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